[重機] HONDA CB1100 – 賈斯汀手創真純碳纖維側蓋


先前請賈斯汀製作的卡夢側蓋,經過一段日子的使用之後,開始有表面凹凸不平的狀況產生,似乎是貼附在上頭的碳纖維布與底層的原廠側蓋開始分離,推測大概是不同材質介面間的黏著性失效了。
眼看美美的側蓋要變成花花臉,只好再次尋求賈斯汀大神。不找還好,一找竟聽聞現在已經可以生產純碳纖維的產品了,也就是不必再拿原廠側蓋作為底材,整個側蓋從底到面都是百分百純卡夢阿!
這樣厲害,當然要訂一組『真純卡夢套餐』來享用一下。 ^^"
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[重機] HONDA CB1100 – TANAX AP-101 牛角端子鏡


Cafe Racer 改裝風格的式樣裡,一定少不了端子鏡這元素,
搭配低手把安裝,讓車頭視覺角度更低趴,Cafe 風味一下就能顯現出來。
但是考量可視角、範圍…等實用性,趴趴一直不敢貿然嘗試,
但就在某次某個時間點,桃園的那位壞朋友問起今天要換的這組後照鏡,
讓我認真思考了一下可行性,幾項安裝要素在我車上都已經Ready了,應該值得一試!

來! 看看開箱囉。


▲ TANAX AP-101 牛角端子後照鏡。
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[重機] HONDA CB1100 – DIY 安裝手把增高冠座


『[重機] HONDA CB1100 – KYY ACE 復古咖啡把』 一文中記錄了趴趴所安裝的新手把,這隻帥氣手把在實際騎乘時一直無法提供令自己滿意的操控感,因此一直有著換回舊把的念頭,或者進行增高的改裝。

掙扎好一陣子,恰好等到 CB1100 社團裡的改裝魔人開發出專用的增高座,購入好一陣子終於等到工作告一段落,可以開始來搞車拉。
來來來,看圖說故事開始!
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[重機] HONDA CB1100 – DIY 更換火星塞

趴趴的 CB1100 使用里程已經來到 23xxx 公里,接近使用手冊中建議更換火星塞的階段 24000km,因此前陣子便已經開始著手備料並蒐集更換火星塞的知識技巧。在萬全的準備之後(ex:備好車行救援電話…),終於在上個星期,DIY完成了火星塞更換,說真的沒有很困難喔,順手就把更換的過程做了紀錄,有需要的朋友可以來參考看看。


▲ 車主手冊建議的保養時程表。 火星塞建議於 24000 KM 時進行更換。
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[重機] HONDA CB1100 – TANAX AZW-101-10B 光學藍鏡後視鏡

阿呀,又來換裝後視鏡了,其實前面幾組鏡子也沒什麼不好,純粹就是癢癢的想要弄弄車,這大概就是眼睛業障重的一種徵狀,看到車子停在那沒騎時就想搞一下。
好吧,就來看趴趴換一下後視鏡消業障囉。


▲ 這次主角,日本後視鏡大廠 TANAX 出品,型號 AZW-101-10B,結尾有個「B」代表搭載光學藍鏡,是好貨喔。
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[重機] HONDA CB1100 – 賈斯汀手創卡夢側蓋


▲ 去年從日拍標了一組側蓋回來,放了好久都沒想到怎麼搞才好…
但是,人家說「朋友不必多,壞蛋的一個就夠了。」 (大誤
壞朋友賈斯汀從 LINE 的另一頭傳來了一系列超有個性的 CB1100 改裝車照片,
在其中一款,改裝的側蓋好吸引人。
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