[重機] HONDA CB1100 – 前叉防塵套 (毛毛蟲) DIY


颱風天真適合窩在家裡上網血拚,網拍逛著逛著居然就手滑又敗了車子的改裝配件…
好吧! 那就只好來看看是什麼東東拉~


▲ 準備開箱!!!


▲ 鏘鏘!! 盒子裡裝的是… 農曆七月收到心理會毛毛的「毛毛蟲」兩隻!! (商品名其實是「前叉防塵套」)


▲ 除了毛毛蟲兩隻之外,還有附束線帶兩支。


▲ 實際量測,上方口徑約41mm,下方口徑約60mm,長度大約156mm。由於是橡膠材質,軟趴趴的實在量不準,大家參考參考就好!


▲ 由於安裝毛毛蟲上車需要把前叉拆下,因此要想辦法將車子前輪頂高以方便施工。在這邊準備了兩個汽車隨附的千斤頂,一個是自己飛豬號車上的,另一個則是向鄰居借 Mazda Tribute 車上的。
(我的鄰居是一對全家都對重機瘋狂的大好人,夫妻倆平時各騎一台 Ducati 街車,時不時還會帶小孩一起騎車出遊,真是羨煞人啊!)


▲ 立中柱之後,在車架與千斤頂之間放個橡膠墊避免刮傷,再將車子頂高。


▲ 大概就是頂到前輪離開地面一些即可。


▲ 操作千斤頂時要注意兩邊同時頂高以策安全,若無法同時的話也要盡可能兩邊輪流操作,讓車身緩慢平衡上升。


▲ 前輪離地之後就可以開始拆了,第一步先拆土除,兩邊各三顆內六角 5mm 螺絲(如圖示黃圈),卸下螺絲即可將土除拆除。


▲ 接著拆除卡鉗,兩邊各兩顆12mm六角螺絲(如圖示黃圈),卸下螺絲後將卡鉗往後抽出。
這邊須注意當卡鉗與碟盤分離後就不要按前煞車了,不然到時要將兩片來令分開可是件難事阿。


▲ 拆下卡鉗後使用彈性繩(如箭頭所指)或其他方便取得的器材將它吊著,避免讓煞車油管直接受力。


▲ 大概就是這樣掛著!!


▲ 接著準備來處理前輪,拆前輪必須先把輪軸抽出。但是可以看到前叉底部還有兩顆螺絲(Pinch Bolts),這是用來夾住輪軸的,在處理輪軸之前,需要依序將右側及左側的鬆開。


▲ 首先鬆開車身右側的兩顆軸心固定螺絲,如黃圈所指,12mm 六角。


▲ 再來使用 22mm 六角套筒卸下輪軸螺絲。


▲ 之後換到左邊的軸心固定螺絲,一樣將它鬆開。


▲ 這時軸心就可以從左側抽出了。抽出時稍微抬一下輪胎會較為容易施力,也避免軸心抽出後輪子直接掉落。


▲ 卸下的輪子先移到一旁吧! 咦~這樣放還滿搭的耶,HONDA FIT 改 18″ 框的概念!! XD
(輪子拆下須留意方向性,安裝回去時不要搞錯了!)


▲ 前輪拆除後的樣子!


▲ 再來將前叉拆下來,固定前叉的就圖中黃圈所示的兩顆螺絲(上12mm,下14mm),鬆開螺絲時要注意扶著前叉,避免直接掉落。


▲ 由上往下抽出,


▲ 抽出前叉之後居然看到與下三角台接合的地方都生鏽了!! 囧rz
品質有沒有這麼好啊,我很少淋雨洗車的哩,傷心! 囧rz


▲ 再看看下三角台這一側也都是鏽痕。囧rz


▲ 傷心之際還是要繼續完成工作,將毛毛蟲由上而下套入前叉內管。


▲ 推到底。


▲ 將毛毛蟲底部套上前叉外管。

到此就算是安裝完成,將前叉安裝回三角台上,前叉頂部凸出的位置就比照另一根未拆的。


▲ 接著換另一側的前叉,由於當時車行將前牌直接用雙面膠貼上前叉,需先撕掉才能抽出,但是撕掉後的殘膠也是很令人傻眼阿!!這用去漬油搞了一陣子才處理乾淨! 囧rz


▲ 前叉裝回去之後,使用內附的束線帶固定毛毛蟲上緣;這時發現未施力的自然狀態下,毛毛蟲的長度還差前叉外管大約一公分,須稍微拉長一些才能套上前叉外管。後來想想,這也是合理的,因為這時候的前叉是完全伸展的狀態,當輪子落地時自然就會縮短到剛好的位置,如此一來毛毛蟲才不會太長而被過度的壓縮了。


▲ 毛毛蟲套好之後,準備將前輪裝回去,在安裝之前先將軸心穿過兩支前叉,確定前叉位置是對稱平行的、輪胎可以上的去。軸心若穿不過去就表示兩支前叉安裝的位置不同,須重新調整一致才行。


▲ 鎖前輪需要用到這些工具,22mm套筒、17mm內六角套筒及扭力扳手一支。


▲ 確定軸心確實穿過輪子到達定位,靠車身左側的軸心使用17mm內六角,這一側固定不動。


▲ 靠車身右側的軸心使用22mm套筒接扭力扳手鎖上輪軸螺絲,由這一側操作到指定扭力59Nm為止。

前輪裝上後將右側的兩顆輪軸固定螺絲鎖緊,再把卡鉗及土除裝回去,放下車身後試著壓壓看前叉是否正常,再將左側兩顆輪軸固定螺絲也鎖緊就完成安裝了。


▲ 附上原廠維修手冊截圖 (點擊圖片可放大瀏覽),各個拆裝的螺絲請參考扭力值鎖回以確保行車安全。

以上安裝完成,來去出外景!!



▲ 原本認為毛毛蟲不要搭配頭罩會比較好看,但是實際裝上後卻覺得還不錯,這頭罩暫時可以不用拆下了! ^^”


▲ 仔細算了一下,這款毛毛蟲只有9節褶皺,個人覺得數量還滿剛好的,不會太多全擠成一團,也不會太稀疏沒了毛毛的感覺。 <( ̄︶ ̄)>


▲ 發現 ’13 ABS 的右側煞車油管會碰到一些,但騎乘了幾天約200km,發現毛毛蟲下緣沒有因此脫離外管,還是穩穩地套著。
(無ABS款或14年之後的新款車應該不會有油管碰到的問題。)


▲ 最後來張實際騎乘追焦照! 適當的皺褶數在騎程中也不會壓扁成一團,讓線條與油冷排及引擎散熱鰭片相呼應,使造型完整與防護功能兼具。 讚啦~

後記:


有了毛毛蟲就不怕冬天前叉會冷了,冬季服裝成功!!~ /(≧▽≦)y
大誤,其實毛毛蟲就跟前叉保護蓋(擋片)是一樣的意思,就是為了保護前叉內管,不被砂石擊傷,延長內管及油封壽命。

看完這篇之後,那些關心我是不是要將車子脫手的朋友應該可以放心了吧! 我的壹壹雖然倒退了幾個版本,但還是有持續在進化,沒有不要她喔!!
還是老話一句,一起來去騎車吧~ GOGOGO~


延伸閱讀:
[重機] HONDA CB1100 – 前叉內管保謢蓋

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