在 「[重機] HONDA CB1100 咖啡之路 – Daytona Type-Cafe Seat」 一文中介紹到趴趴誠購入的CafeType坐墊，無論是外型或是長途騎乘的舒適性都是非常令人滿意，唯一美中不足之處就是坐墊稍寬大了些，對於我這不算高大的身材來說，停車雙腳落地時雙腳被撐開的不安感還是有。
最近正好有位好朋友多次詢問收購這座墊的可能性，感受到他非常有誠意且開價也算合理，掙扎幾天之後決定將這款 Daytona Cafe type 坐墊割愛給他，但是趴趴誠重情重義是真心喜愛這座墊的，因此但是在轉手之前，還是希望能將這座墊美好的部分留下來。
所以，決定拿出先前已經準備很久的原廠坐墊來改造，希望可以複製這坐墊的外型與舒適性，並修正原本坐墊過寬的問題，打造屬於自己的【趴坐墊】。
▲ 很久之前從日拍搶標回來的 2012 CB1100 原廠坐墊，準備要變身改造了!
▲ 來到位在台北市基隆路台大動物醫院旁的【國暉坐墊行】，專營機車坐墊改造換皮，老闆技術好、配合度高，只要客人有想法都能協調客製化製作，最重要的是價格超實在的喔。
▲ 店裡有超多種坐墊皮可以選擇。
▲ 但是彈性皮只有這四種，所謂彈性皮就是較一般皮有較大的伸縮性，適合用在坐墊造型起伏變化較大的樣式上。譬如說 Cafe Style 的小蜜蜂屁股或是後座小駝峰之類的。
所以這次想要仿造的咖啡造型，老闆告知就只能選擇這四款來搭配了，有點小失望之下選擇了右二這款。
▲ 原本的咖啡椅放在一旁做對照組，老闆要開工了!
▲ 把原廠坐墊上的釘子拔掉。
▲ 撕下原本的坐墊皮。
▲ 老闆用尺量測最高點至尾端準確的距離。
▲ 貼上一塊一旁的泡棉剩料，墊起基本的高度，並塑出大致的外型。
▲ 老闆只用鋸子粗略的切削就已經弄出五六分像了。
▲ 接著再用砂輪機做細部的修整。
▲ 仔細專注的檢查每一道線條。
▲ 比比看。
▲ 再比比看。
▲ 繼續修整。
▲ 角度不對，拿鋸子重新切削。
▲ 繼續打磨修整。
▲ 整個弧度外觀有個大概之後，老闆鋪上了一片章魚肉，頓時變成章魚握壽司這樣。XDDDDDD
阿，不是啦，這也是一塊泡棉，因為有跟老闆說原本的坐墊不好坐，久坐屁股會酸麻，因此請老闆在前座的位置多鋪一層泡棉，希望能改善這冏境。
但老闆有提到，Daytona Cafe Type 那坐墊裡的泡棉按起來比較軟，他們店裡沒有進那種的，所以改造起來不可能如那般軟Q。
經過我實際的觸摸試壓，老闆舖上的這片泡棉與原廠坐墊裡的泡棉感覺差不多，雖然老闆說明得很清楚，但我還是想試試看，或許多鋪了這層，整體的壓縮空間會更大，也可以提升些舒適性。
▲ 因此老闆鋪上一整片泡棉後，順著第一階段切削出來的輪廓再來做第二階段的塑型。
▲ 慢工出細活。
▲ 新舊泡棉的接合處如果沒有處理好，套上坐墊皮容易被看出破綻(想像一下女生夏天穿T恤，背部內衣隔著衣服透出來的痕跡，大概就是那樣子)，因此老闆在每個細節都很用心的修整。
▲ 一次次的比對，一次次的切削。
▲ 再來一次次的打磨修整。
▲ 完全憑藉著豐富經驗與銳利雙眼，接近 99.99% 的對稱與精準。
▲ 最後的打磨。
▲ 大約 1.5小時的作業之後，總算完成坐墊泡棉的塑形了。
▲ 接下來的工作就是交由老闆娘接手，負責處理坐墊皮剪裁縫製的工作。
在這之前老闆娘與我討論了坐墊皮的種類、剪裁方式、縫合方式。
但說實在的這時候我才發現我功課做得不夠，一心只想要請老闆仿造原本那座墊即可，但是受限於彈性坐墊皮的限制，相似的皮不能用突然也不曉得怎麼做比較好。因此就只好請老闆娘做最簡單的樣式，將坐墊後方凸起與前座的部分區分為兩塊縫合即可。
▲ 確認作法之後，使用透明塑膠膜畫出版型，再依此版型剪裁坐墊皮。
▲ 實際比對。
▲ 後半部凸起部分。
▲ 將各部分縫合。
▲ 剪掉多餘布料，坐墊皮就要完成了。
▲ 準備將坐墊皮套上前，老闆使用氣槍將泡棉屑屑噴除。
▲ 要來穿衣服拉!
▲ 從頭開始套起。
▲ 先大致將坐墊皮拉到位。
▲ 弧度較大的部分就要靠功夫了。彈性皮在吹風機熱風吹拂之後會變軟，這時具有較大的伸展性，就像是軟橡皮一樣可將物體完整的包覆。
▲ 趁熱將坐墊皮拉伸，順著弧度完完整整的包起來。
▲ 檢查看看。
▲ 換前半部繼續重複相同的動作。
▲ 拉撐之後用釘槍固定。
▲ 喔喔喔喔~ 樣子出來了!!
▲ 拉撐尾部的部分，準備使用釘槍固定起來。
▲ 最後處理前面最沒有弧度的部分。
▲ 坐墊皮整圈都使用釘槍固定好之後，就可以把多餘的皮料切除。
▲ 登冷~ 經歷了近 2.5小時終於完工了!!!
▲ 有沒有像阿!!! (謎之音:弧度是像了，但是質感還是原裝的比較優阿!!!
▲ 俯視比一比，左右寬度維持原廠規格。
▲ 側面的線條就感覺很不一樣了。所以縫線真的很重要，雖然泡棉弧度可以做的一樣，但是縫製的方式不同，整個視覺感受完全就不一樣了。
▲ 疊疊看比一比，下頭客製版的坐墊寬度明顯比原裝的小許多。
▲ 縫線特寫；只有單縫線有點出乎意料，原本以為會是雙線的… Orz
▲ 回家之後魯比狗也來試乘看看，原裝的好坐喔!!
▲ 恩! 目光停留在原裝坐墊上! 好吧! 我懂….. Orz
▲ 裝上車出外景拉。
▲ 外型輪廓真的不錯。
▲ 另外一側來看看；還是會覺得有點太素了，原裝坐墊的縫線還是比較有型。 所以先拿前社團的銘牌貼紙貼上點綴一下!
▲ 從油箱上貼的保護貼來看，原本的髒污痕跡明顯比【趴坐墊】的輪廓還要大圈，更容易比較出寬度大小的差異。
▲ 屁股看看!
▲ 側面瞧瞧!
▲ 就是這個線條輪廓。
▲ 夕陽版線條輪廓。
▲ 全車線條，水拉!
上路實際騎乘的感受如預期一般，就變回原廠的樣子，不會再有雙腳被撐開的FU。但是多加了一層泡棉也沒有多大的幫助，騎乘一個小時左右屁股還是會痠麻。
這次【趴坐墊】自己沒有很滿意，起初一心就是想複製而已，心中沒有太多想法，功課做得不夠，回來後上網搜尋了一些 Cafe Racer 樣式的坐墊，才了解到原來還有很多花樣可以做的。國外甚至還有專門製作咖啡坐墊的網站，線上點一點、顏色、皮料，就能配送到家。雖然都不是對應 CB1100 車型使用的坐墊，但那個感覺到是很適合拿來參考。
▲ 像這款坐墊的輪廓與趴坐墊就很像，坐墊皮的配色與縫製樣式就非常適合拿來參考。
兩個坐墊網站如下，有興趣的可以點進去看看。
1. British Racer
2. Tuffside
以上是【趴坐墊 – Ver1.0】製作過程分享，讓我們繼續期待 Ver2.0 升級版早日出現瞜!! ^^”
以下是國暉坐墊行的地圖，有需要的朋友請按圖索驥。
花費參考:
本次坐墊修改費用 NT1300，後續如有換皮需求，依所選皮質種類不同，價錢約800~1000元。
